Tunnelforskaling
Produktdetaljer
Tunnelforskaling er et forskalingssystem som kan brukes i løpet av en normal syklus for å støpe vegger og forskaling i et program. Dette systemet produserer effektive bærende konstruksjoner som er mye brukt. Tunnelforskalingsrommet spenner over 2,4–2,6 meter, noe som gjør det enklere å dele opp og bygge mindre rom.
Tunnelforskalingssystemer brukes i produksjonen av bygninger som boliger, fengsler og studentboliger med monolittisk struktur. Avhengig av størrelsen på konstruksjonen, gir tunnelforskalingssystemer støping av gulv på 2 dager eller på én dag. Bygninger produsert med tunnelforskalingssystemer er kostnadseffektive, jordskjelvbestandige, har minimale produksjonsfeil og reduserte lønnskostnader i finstrukturen. Tunnelforskalingssystemer er også foretrukket for militære bygninger.
Kjennetegn
Bygning
Forskalingen er spesialtilpasset for hvert prosjekt. Systemets repetitive natur og bruken av prefabrikkerte former og armeringsmatter/-bur forenkler hele byggeprosessen, noe som gir en smidig og rask operasjon. Teknikkene som brukes er allerede kjent i bransjen, men med tunnelformkonstruksjon er det mindre avhengighet av faglært arbeidskraft.
Kvalitet
Kvaliteten forbedres til tross for byggehastigheten. Den presise, jevne stålflaten på forskalingen skaper en glatt og høykvalitetsfinish som kan behandles direkte med minimal forberedelse (et tynt lag kan være nødvendig). Dette reduserer behovet for påfølgende håndverk, noe som gir ytterligere kostnadsbesparelser og fremskynder hele prosessen.
Design
De store fagene konstruert med tunnelform gir eksepsjonell fleksibilitet i bygningens design og utforming, og gir stor frihet i det endelige utseendet.
Sikkerhet
Tunnelformen har integrerte arbeidsplattformer og kantsikringssystemer. I tillegg oppmuntrer den repeterende og forutsigbare naturen til oppgavene til kjennskap til driften, og når opplæringen er fullført, forbedres produktiviteten etter hvert som byggingen skrider frem. Det minimale behovet for verktøy og utstyr ved flytting av tunnelformen reduserer risikoen for ulykker på stedet ytterligere.
