Sesonger hilsener og beste ønsker for det nye året, LIANGGONG ønsker deg en vellykket virksomhet og kommer til en lykke.
Det hydrauliske autoklatresystemet er førstevalg for skjærvegg i superhøyhus, kjernerør i rammestruktur, gigantisk søyle og plasstøpt armert betongkonstruksjon av høyhus som bropilarer, kabelstøttetårn og demninger.
Den består hovedsakelig av fire deler:forskalingssystem, ankersystem, hydraulikksystem og brakettsystem. Kraften kommer fra dets eget hydrauliske jekksystem.
Ankersystemetinkluderer ankerplate, høystyrke stag og klatrekjegle.
Det hydrauliske systemetinkluderer en hydraulisk oljesylinder, en kraftenhet og en opp-og-ned-kommutator. Gjennom konvertering av opp-og-ned-kommutator kan løfteskinnen eller løftebraketten kontrolleres, og den gjensidige klatringen mellom braketten og styreskinnen realiseres, slik at den hydrauliske autoklatreforskalingen kan klatre jevnt oppover. Dette forskalingssystemet krever ikke annen løfteanordning under konstruksjonen, og operasjonen er praktisk, klatrehastigheten er rask og sikkerhetskoeffisienten er høy.
Brakettsystemetinkluderer hengende plattform, hydraulisk betjeningsplattform, hovedplattform, forskalingsplattform og toppplattform
Hovedfunksjonene til hver plattform
1.Suspendert plattform: brukes til å fjerne hengende sete, klatrekjegle og modifisere veggoverflaten.
2.Hydraulisk betjeningsplattform: brukes til å betjene det hydrauliske systemet, for å løfte styreskinnen og braketten.
3.Hovedplattform: brukes til å justere forskalingen, gå inn eller ut av forskalingen.
4.Forskalingsplattform: brukes til å installere forskalingstrekk-skyvestang.
5.Topp plattform: brukes til støping av betong, binding av stålstenger og stabling slik at belastningen ikke overstiger designkravene.
Innleggstid: Mar-06-2021