Huangmao Sea Channel Bridge - En anvendelse av Lianggong Formwork

Mens den vestlige forlengelsen av Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, fremmer Huangmao Sea Channel Bridge strategien til "et land med sterkt transportnett", bygger transportnettet til Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area (GBA) , og kobler hovedprosjektene i det Guangdong Coastal Economic Belt i løpet av den 13. femårsplanperioden.

Ruten starter fra Pingsha -byen Gaolan havn, økonomisk sone i Zhuhai, krysser vannet i Huang Mao Sea ved Yamen -inngangen mot vest, passerer av Chixi -byen Taishan i Jiangmen, og når til slutt Zhonghe landsby Doushan by Taishan.

Den totale lengden på prosjektet er omtrent 31 kilometer, hvorav havkryssingsseksjonen er omtrent 14 kilometer, og det er to 700 meter super-store kabeloppholds broer. En midtre tunnel og en lang tunnel. Det er 4 utvekslinger. Prosjektet ble godkjent og estimert til omtrent 13 milliarder yuan. Prosjektet startet offisielt 6. juni 2020, og forventes å være ferdig innen 2024.

I dag skal vi fokusere på det indre formarbeidet til Huang Mao Sea Channel Bridge. Som en ledende formarbeid og stillasprodusent i Kina gir Lianggong teknisk støtte for applikasjonen på stedet og indre formarbeid for dette prosjektet. Nedenfor er fordelingen av dagens artikkel:
1. Strukturdiagrammer over Huangmao Sea Channel Bridge
2. Komponentene i det indre formarbeidet
3. Montering av indre formarbeid
4. Strukturen i brakettsystemet
Applikasjonsbilder på stedet
Strukturdiagrammer over Huangmao Sea Channel Bridge:

Generelt diagram

Diagram over indre formarbeid

Montering av diagram

Komponentene i indre formarbeid:

Montering av indre formarbeid:
Trinn 1:
1. Legg Walers i henhold til diagrammet.
2. Sett tømmerstrålen på Walers.
3. Fix flensklemmen.

Trinn 2:
Fest modelleringsvedet i henhold til diagrammets dimensjoner.

Trinn 3:
I følge diagrammet krever det motsatt spikring. Så spikre lamellene først.

Trinn 4:
Når formarbeidet er fikset, skreddersyr det det i henhold til de nødvendige dimensjonene.

Trinn 5:
Etter skreddersømmen, fikser du hjørnet WALER.

Trinn 6:
Kryssfiner er sammen med tømmerstrålens kroppsseksjon med justeringsskruen.

Trinn 7:
Løs den justerende spindelen.

Trinn 8:
Spik kryssfiner fra motsatt side, deretter er den grunnleggende formarbeidet fullført. Hakk formarbeidet i orden og dekk det med den vanntette kluten.

Strukturen i brakettsystemet:

Applikasjonsbilder på stedet:

For å oppsummere, har Huangmao Sea Channel Bridge brukt mange av våre produkter som H20 tømmerbjelke, hydraulisk auto-klatrende formarbeid, stålformarbeid osv. Vi ønsker besøkende velkommen fra hele verden for å komme til fabrikken vår og håper at vi kan gjøre Virksomhet sammen under prinsippet om gjensidig nytte.